Modern şehir planlamasında ve mimari projelerde erişilebilirlik, bir lütuf değil yasal bir zorunluluktur. Bu erişilebilirliğin en temel unsurlarından biri olan Engelli Park Alanı Boyama, özel gereksinimli bireylerin sosyal hayata tam ve eşit katılımını destekleyen kritik bir uygulamadır. Otopark alanlarında engelli bireyler için ayrılan bölümlerin doğru şekilde işaretlenmesi, hem bu alanların işgal edilmesini önler hem de güvenli bir trafik akışı sağlar.
Saer Trafik olarak, yılların getirdiği tecrübe ve uzman kadromuzla otoparklarda evrensel standartlara uygun işaretleme çalışmaları yürütüyoruz. Engelli park yerleri, sadece bir boyama işlemi değil, aynı zamanda bir sorumluluk projesidir. Yanlış uygulanan bir çizgi veya silik bir sembol, engelli bir bireyin otoparkı kullanamamasına ve dolayısıyla hizmete erişememesine neden olabilir. Bu nedenle, kaliteli malzeme ve kusursuz işçilik bu sürecin olmazsa olmazıdır.
Türkiye’de otopark yönetmelikleri ve Türk Standartları Enstitüsü (TSE) tarafından belirlenen kurallar, engelli park alanlarının nasıl olması gerektiğini açıkça belirtir. Engelli Park Alanı Boyama işlemleri sırasında bu standartlara uyulmaması durumunda projeler onay alamaz ve ciddi idari yaptırımlarla karşılaşılabilir.
TSE 12174 standardı, şehir içi yollarda ve otoparklarda engelli bireyler için ayrılan alanların tasarım kurallarını belirler. Bu standartlara göre, engelli park yerleri giriş ve çıkışlara en yakın noktada konumlandırılmalıdır. Ayrıca, boyama işleminin zeminde fark edilebilir bir kontrast oluşturması şarttır. Genellikle mavi zemin üzerine beyaz engelli sembolü kullanımı, uluslararası kabul görmüş ve Türkiye’de de standart haline gelmiş bir yöntemdir.
Belediyeler ve ilgili denetim kuruluşları, otopark alanlarını denetlerken boyanın kalitesinden sembolün boyutuna kadar her detayı inceler. Saer Trafik olarak gerçekleştirdiğimiz tüm uygulamalarda yönetmeliklere %100 uyum garantisi veriyoruz. Kullanılan boyaların yansıtma değerleri ve kayma dirençleri, trafik güvenliği standartlarına uygun olarak seçilmektedir.
Profesyonel bir boyama süreci, sadece boyayı zemine sürmekten ibaret değildir. Dayanıklı ve estetik bir sonuç için belirli bir metodoloji izlenmelidir. Saer Trafik, uygulama sırasında şu adımları takip eder:
Boyanın zemine tam olarak tutunabilmesi (adezyon) için yüzeyin toz, yağ ve nemden arındırılmış olması gerekir. Endüstriyel süpürgeler ve gerektiğinde basınçlı hava ile zemin temizlenir. Beton veya asfalt yüzeylerdeki çatlaklar, boyama öncesinde tespit edilerek gerekli raporlamalar yapılır.
Engelli sembolünün ve sınır çizgilerinin milimetrik doğrulukta olması için maskeleme bantları veya özel şablonlar kullanılır. Bu aşama, boyamanın keskin hatlara sahip olmasını sağlar. Saer Trafik, lazer ölçüm cihazları ile alanın sınırlarını belirleyerek hata payını sıfıra indirir.
Zemin yapısına bağlı olarak, boyanın ömrünü uzatmak amacıyla özel primer (astar) uygulaması yapılabilir. Özellikle çok pürüzsüz beton zeminlerde astar, boyanın kalkmasını engeller.
Seçilen boya türüne göre (soğuk yol boyası, çift kompenantlı boya vb.) uygulama gerçekleştirilir. Genellikle zemin tamamen maviye boyanır ve üzerine beyaz tekerlekli sandalye sembolü işlenir. Boya katmanlarının kalınlığı, trafik yoğunluğuna göre ayarlanır.
Engelli Park Alanı Boyama işleminde kullanılan malzemenin kalitesi, uygulamanın kaç yıl boyunca canlı kalacağını belirler. Saer Trafik olarak dış ortam ve iç otopark şartlarına uygun farklı çözümler sunuyoruz.
Akrilik reçine esaslı olan soğuk yol boyaları, hızlı kuruması ve ekonomik olması nedeniyle tercih edilir. Şehir içi otoparklarda ve açık alanlarda yaygın olarak kullanılır. UV ışınlarına karşı dirençlidir ve renk solması minimum düzeydedir.
Yüksek trafik yoğunluğunun olduğu AVM otoparkları ve kamu binaları için en ideal çözümdür. Kimyasal bir reaksiyonla sertleşen bu boyalar, zemine çok güçlü tutunur. Aşınma direnci son derece yüksektir ve 3 ile 5 mm kalınlığında uygulanabilir. Kaymazlık özelliği sayesinde yağmurlu havalarda dahi güvenlidir.
Sıcak uygulama yöntemiyle zemine tatbik edilen bu boyalar, özellikle asfalt zeminlerde uzun ömürlü sonuçlar verir. Gece görünürlüğünü artırmak için üzerine cam küreciği serpilebilir.
Sektörde lider konumda olan Saer Trafik, sadece bir uygulama firması değil, aynı zamanda bir çözüm ortağıdır. 0532 489 3855 numaralı hattımızdan bizlere ulaştığınızda, uzman ekibimiz projeniz için en uygun maliyet ve malzeme analizini yapar.
Müşteri memnuniyetini ön planda tutarak, info@saertrafik.com üzerinden gelen tüm taleplere hızlı bir şekilde teknik şartname ve teklif sunuyoruz. Engelli park alanlarının boyanması konusunda hem estetik hem de fonksiyonel sonuçlar üretiyoruz.
Bir park alanının “engelli dostu” sayılabilmesi için belirli ölçülere sahip olması gerekir. Standart binek araçlar için ayrılan park yerleri genellikle 2.5 metre genişliğindeyken, engelli park alanlarında bu ölçü farklılık gösterir.
Engelli bir bireyin aracından inip tekerlekli sandalyesine rahatça geçebilmesi için park yerinin genişliği en az 3.5 metre olmalıdır. Bu genişliğin 2.4 metresi araç alanı, 1.2 metresi ise hareket (transfer) alanı olarak planlanır. İki engelli park yeri yan yana ise, aradaki 1.2 metrelik boşluk ortak kullanılabilir.
Sadece zemin boyaması yeterli değildir. Sürücülerin bu alanı uzaktan fark edebilmesi için yerden 1.5 metre yükseklikte dikey bir trafik levhası da bulunmalıdır. Saer Trafik, hem zemin boyama hem de trafik levhası montajı konusunda komple çözümler sunmaktadır.
Engelli Park Alanı Boyama yapıldıktan sonra, bu alanların periyodik olarak kontrol edilmesi gerekir. Lastik izleri, yağ lekeleri ve çevresel faktörler zamanla boyanın görünürlüğünü azaltabilir.
Saer Trafik, satış sonrası destek hizmetleriyle de projelerinizin her zaman yeni kalmasını sağlar. Bakım anlaşmalarımız kapsamında otopark çizgilerinizi ve engelli sembollerinizi düzenli olarak kontrol ediyoruz.
Engelli park alanı boyama hizmetlerimiz hakkında daha detaylı bilgi almak, ücretsiz keşif talebinde bulunmak veya fiyat teklifi istemek için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Firma Adı: Saer Trafik
Telefon: 0532 489 3855
E-posta: info@saertrafik.com
Hizmet Alanları: Otopark çizgileri, yol işaretleme, trafik levhaları, iş güvenliği çizgileri ve zemin boyama uygulamaları.
Evet, belirli bir kapasitenin üzerindeki tüm kamu binaları, AVM’ler, siteler ve ticari alanlarda engelli park yeri ayrılması ve bunun standartlara uygun boyanması yasal zorunluluktur.
Soğuk yol boyası kullanılan uygulamalarda yüzey 30-60 dakika içinde trafiğe açılabilir. Çift kompenantlı boyalarda ise bu süre 2-4 saat arasında değişebilir.
Genellikle zemin için trafik mavisi (RAL 5015 veya RAL 5012) ve sembol için trafik beyazı (RAL 9016) tercih edilmektedir. Bu renk kombinasyonu en yüksek görünürlüğü sağlar.
Fiyatlar uygulanacak alanın büyüklüğüne (metrekare), kullanılacak boya türüne ve zeminin mevcut durumuna göre belirlenir. Saer Trafik, en kaliteli hizmeti rekabetçi fiyatlarla sunmaktadır.
Evet, ancak eski boyanın zemine tutunma durumu incelenmelidir. Eğer eski boya kabarmışsa kazınması gerekir. Sağlam boyaların üzerine gerekli yüzey hazırlığı ile yeni uygulama yapılabilir.
Sürekli yenilenen teknik gelişmeleri ve gelişen zemin uygulamalarını zamanında ve en ufak detayları dâhil kaçırmadan takip etmektedir. Ekip çalışmasına büyük önem veren SaerTrafik işi teslim aldıktan teslim edene kadar geçen süreçte titizlikle çalışır ve müşteri memnuniyetini mutlak kılar.
Açık ve kapalı otopark uygulamalarında asfalt hem ekonomik, hem dayanıklı hem de uzun ömürlü zemin kaplama malzemesi olduğundan çok tercih edilmektedir. Bununla beraber müşterilerimize alternatif çözümler üretmek için de yardımcı oluyoruz. Kapalı Otoparklarınızı klasik asfalt veya renkli asfalt ile kaplayıp, yapınıza artı bir değer katabilirsiniz. Böylelikle otoparkınız tozdan ve kirden arınmış, şık ve dekoratif bir görüntüye sahip olabilirsiniz.
